Havo kompressorining ishlamay qolishi odatiy holdir. Uzoq muddatli operatsiyadan keyin mashinada hech qanday muammo yo'qligini ta'minlashning hech qanday usuli yo'q. Haddan tashqari issiqlikning sabablari quyidagilar bo'lishi mumkin.
1. Rulman va bo'yin notekis yoki kichik va aloqa yuzasi juda kichik va birlik maydonini taqqoslash juda katta. Ko'pgina holatlar yangi mashinani sinovdan o'tkazish yoki yangi rulman plitkasini o'zgartirishdan keyin sodir bo'ladi;
2. Rulmanning egilishi yoki krank mili egri va burmali;
3. Eksa plitasining sifati yaxshi emas, moylash moslamasining sifati mos emas yoki yog 'yo'li to'sib qo'yilgan. Tishli yog 'nasosining moy ta'minoti bosimi juda past va yog 'ta'minoti to'xtatiladi, bu esa rulman plitkasida yog' etishmasligiga va quruq ishqalanishga olib keladi;
4. Rulmanlarda juda ko'p axlat yoki juda ko'p yog' bor yoki soqol yog'i juda iflos;
5. Rulmanlar notekis ortiqcha eskirishga ega;
6. O'rnatish vaqtida shpindel va dvigatelning asosiy mili topilmaydi. Bowes vintli havo kompressorining xatosi juda katta, buning natijasida ikkita o'q egiladi.
